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카운티 캠핑카 만들기 시리즈의 다음 단계를 소개해 드립니다. 이번에는 내부 구성과 전체적인 설치 과정을 상세히 설명해 드리겠습니다.

 

캠핑카 전기 작업은 매우 복잡하고 전문적인 지식이 필요하기 때문에 별도의 글에서 자세히 다루도록 하겠습니다. 전기 설비는 옵션에 따라 설치가 공통되어 있지만 수량이나 설치 용도가 다르므로, 차박캠핑카 캠핑전기 설비 학습면 응용하셔서 안전기분에 맞게 작업하시면 됩니다. 캠핑카 전기 작업 시에는 각 전기 장치에 맞는 규격 배선을 사용하셔야 하며, 천장 작업 전에 중요한 배선을 사전에 설치하고 배선에 표시를 해두면 좌우 작업 시 오류 없이 진행할 수 있습니다.

 

카운티 캠핑카의 트렁크 부분(차량 후면)에는 먼저 벽장을 설치해야 합니다. 침상 프레임을 짜면서 동시에 설치해도 무방합니다. 차량 후면 유리창 부분은 가구가 설치되면 외부에서 벽장이 보이므로, 가구 설치 전에 유리창 안쪽에 검은 시트지를 붙이거나 탈거 상태에서 검은색 락카를 처리하면 됩니다. 캠핑카 완성 후 외부에서 가구가 보이지 않도록 하여 외관상 깔끔함을 유지하기 위함입니다.

 

벽장을 설치하면서 에어컨 장착을 함께 진행하시는 것이 좋습니다. 보통 가정용 220V 에어컨을 설치하는데, 실외기가 크기 때문에 카운티 캠핑카의 경우 운전석 라인 뒷바퀴 뒤 트렁크 부분을 타공하여 장착하는 것이 가장 이상적입니다. 에어컨 회수와 동관 라인 작업은 차량 뒷벽장을 만들면서 가구가 없는 상태에서 진행하는 것이 용이합니다. 벽장 설치 시에는 TV, 에어컨, 기타 전기장치 설치를 감안하여 타공한 후 콘센트 등의 전기 사용 설비를 준비해야 합니다.

 

침상 프레임이 완성되었다면, 그 아래에 중요 장치인 자동차 배터리에서 보조 배터리로 연결되는 캠핑카의 주 전기장치 위치를 확인하고 침상 상판 설치 전에 설비해야 합니다. 자동차 배터리에서 주행 충전 장치를 통해 보조 배터리로 라인을 설치하고, 보조 배터리에서 220v 공급 장치인 인버터, 외부 전기 공급 장치, 기타 컨트롤 스위치로 가는 옵션 장치 등을 연결해야 합니다. 각 연결부에 통합 퓨즈 장치를 설치하면 안전하게 전기를 사용할 수 있습니다.

 

캠핑카의 물 사용 장치도 사전에 연결해야 합니다. 외부 물주입 청수통으로 연결되고, 이 청수통에서 워터펌프를 이용해 각 물 시설로 공급하는 설비를 합니다. 욕실 아래 보수통, 수도 라인과 오수라인을 함께 연결하고, 싱크대는 침상 아래 워터펌프에서 공급되는 청수를 사용합니다. 사용된 폐수는 침상 아래 라인을 거쳐 욕실 라인까지 연결됩니다. 중간에 온수를 공급하는 장치를 설치하여 냉수와 온수를 모두 사용할 수 있도록 해야 합니다.

 

침상 상판을 설치한 후에는 차량 좌 우측 천장 상단 부분 상부장을 장착해야 합니다. 일반적으로는 싱크대와 욕실의 분리 칸막이를 먼저 설치한 다음 상부장 설치를 권장합니다. 상부장은 벽장과 욕실, 싱크대 사이에 설치되는 수납 공간으로, 정확한 길이 측정이 중요합니다. 전문가가 아니라면 미리 상부장을 제작하기보다는 캠핑카에서 조립 상태로 제작하는 것이 좋습니다. 상부장 설치 시 자동차 천장 프레임 부분에 직결 피스를 사용하면 튼튼하게 유지할 수 있습니다. 벽장과 욕실, 싱크 분리막 사이 상부장 좌측을 필수로 고정 체결하면 주행 중이나 캠핑 시에도 상부장이 떨어지거나 파손되지 않습니다.

 

상부장 설치 전에는 천장 부분에 설치된 전기 배선 라인을 확인하고, 상부장을 타공하여 간접 조명을 위한 라인을 함께 설치해야 합니다. 상부장의 손잡이는 캠핑카 카라반 전용 제품을 사용해야 하는데, 이는 잠금장치가 있어 주행이나 캠핑 시 상판이 열려 물건이 떨어지는 것을 방지합니다. 일반 가구 손잡이에는 이러한 잠금 기능이 없습니다.

 

 

싱크대 상판은 인덕션이나 가스레인지를 사용한다면 불연 소재로 만드는 것이 좋습니다. 차량 실내에서 화기를 사용하면 항상 화재 위험이 있으므로 안전을 위해 불연 소재 사용을 권장합니다.

 

 

이 카운티 캠핑카는 승차 정원 4명, 취침 정원 3명으로 설계된 차량입니다. 엔진룸 부분을 침상 구조로 설계하여 가구를 만들었습니다. 운전석과 조수석 사이의 엔진룸 부분은 차후 수리나 보수를 위해 상판 덮개를 고정하지 않고 언제든지 열 수 있도록 제작했습니다. 운전석과 조수석 좌우에는 최대한의 수납 공간을 확보하고 1인 침상을 설치했습니다. 엔진룸에는 1인 침상을, 운전석 뒷부분에는 전용 접이식 테이블을 설치했으며, 욕실과 테이블 사이에는 차량의 2인 시트를 이용해 승차석을 구성했습니다.

 

완성된 카운티 캠핑카의 가구 구성은 중앙통로를 중심으로 운전석에서 침실까지 이어지는 모습을 보여줍니다. 좌측에는 싱크대와 상부장, 우측에는 테이블, 2인 차량 시트, 욕실, 상부장이 설치되었습니다. 천장 부분에는 조명 중앙 센터 라인을 설치했고, 환기 장치와 조명도 배치했습니다. 조명은 터치식으로 개별적 온오프 기능과 조도 조절이 가능한 캠핑카 카라반 전용 제품을 사용하는 것이 좋습니다.

 

중앙 통로에서 운전석 쪽을 바라보면 1인 침상과 좌우측에 마감된 작업 모습을 확인할 수 있습니다. 이 카운티 캠핑카는 원래 어린이 통학버스로 사용되던 숏바디 차량을 캠핑카로 개조하여 합법적인 절차를 통해 구조 변경한 사례입니다. 캠핑카 미니버스 제작 시 작업 순서를 지키면 순탄하게 진행할 수 있지만, 경험이 없는 상태에서 도전하면 어려움을 겪을 수 있습니다.

 

모든 차박, 캠핑카 제작의 기본 원리와 원칙을 지켜 원하는 구성으로 만든다면, 나중에 수정이나 불필요한 비용 없이 행복한 캠핑 생활을 즐길 수 있습니다. 전기 설비에 관한 더 자세한 내용은 다음 연재에서 다루도록 하겠습니다.

 

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카운티 차량을 기반으로 한 캠핑카 제작 과정 중에서 세 번째 작업 단계에 대한 상세 설명을 정리해 드리겠습니다. 이 단계는 기능적인 설비 구축과 안전성 확보를 위한 중요한 작업들을 포함하고 있습니다.

 

카운티 캠핑카 제작의 세 번째 작업에서 가장 먼저 고려해야 할 부분은 욕실 아래 천공된 부분에 설치되는 오수통입니다. 오수통은 캠핑카 내부에서 발생하는 생활 오수를 저장하고 처리하는 중요한 설비로, 그 재질과 설치 방법에 각별한 주의가 필요합니다. 비록 일부 제작자들은 플라스틱 기성 물통을 개조하여 오수통으로 사용하기도 하지만, 이는 겨울철 동파의 위험성이 크고 외부 충격에 의한 누수 가능성이 높으며 위생 관리 측면에서도 좋지 않습니다. 따라서 스테인리스 재질의 철판을 사용하여 오수통을 제작하는 것이 훨씬 바람직합니다.

 

오수통의 용량은 천공된 내부 치수를 정확히 측정하여 결정해야 하며, 퇴수를 위한 밸브와 오수량을 확인할 수 있는 수위 게이지를 함께 설치하는 것이 좋습니다. 오수통은 욕실 바닥에 매립되어 설치되므로, 욕실 바닥 배수구와 정확히 일치하도록 위치를 조정해야 합니다. 스테인리스 재질의 오수통 제작은 용접 부분에서 오수가 누수되지 않도록 전문 업체에 의뢰하는 것이 매우 중요합니다. 전문가의 기술이 적용된 용접 작업은 장기간 사용해도 누수 문제가 발생하지 않게 해주기 때문입니다.

 

설치된 오수통은 싱크대에서 발생하는 생활 오수와 욕실에서 발생하는 오수가 모두 이 통으로 모아져 효율적으로 하수 처리될 수 있게 해줍니다. 오수통의 용량이 가득 차면 퇴수 밸브를 통해 배출할 수 있어야 하므로, 밸브의 위치와 작동 방식을 사용하기 편리하게 설계해야 합니다. 현재는 오수통이 가매설 상태로 설치되어 있으며, 욕실 바닥 배수구와의 정확한 연결을 위해 최종 위치 조정이 필요합니다.

 

카운티 캠핑카의 자동차 전기 시스템에서 핵심이 되는 것은 시동 배터리입니다. 카운티 차량은 구조적 특성상 배터리와 관련 퓨즈 등이 함께 설치되어 있는데, 일반적으로 완성된 캠핑카에서는 이 부분이 싱크대 바닥에 위치하게 됩니다. 이런 배치는 공간 활용 측면에서는 효율적일 수 있으나, 실제 캠핑카 사용 중에 배터리 점검이나 수리가 필요할 경우 접근성에 문제가 발생할 수 있습니다.

 

싱크대 내부에서 배터리 점검과 유지보수를 할 수도 있지만, 실제 캠핑카를 사용할 때는 싱크대 공간에 각종 집기들이 수납되어 있어 접근이 매우 불편합니다. 좁은 공간에서의 작업은 효율성이 떨어지고 안전상의 문제도 발생할 수 있습니다. 따라서 배터리가 설치된 위치의 차량 외부 측면에 별도의 서비스 도어를 설치하는 것을 권장합니다. 시동 배터리 점검 전용 외부 서비스 도어를 통해 작업에 쉽게 접근할 수 있도록 설계하면, 캠핑카 운용 중에도 손쉽게 배터리를 점검하고 필요한 경우 수리와 유지보수를 할 수 있어 매우 편리합니다.

 

카운티 캠핑카의 실내 온도 관리를 위해 중요한 역할을 하는 것이 자동차용 프리히터 시스템입니다. 카운티 차량에는 두 개의 프리히터가 설치되어 있는데, 앞쪽 프리히터는 운전석 뒤쪽 3열 좌석 아래 부분에 위치하고 있으며, 뒤쪽 프리히터는 차량 뒷바퀴 사이 바닥 부분에 설치되어 있습니다. 이 두 프리히터는 각각 차량의 앞쪽 공간과 뒤쪽 공간의 공기를 데워주는 중요한 역할을 합니다.

 

프리히터 시스템은 특히 겨울철 캠핑카 이용 시 매우 유용합니다. 차량 운행 중에 히터를 가동하여 실내 공간을 따뜻하게 데울 수 있어, 추운 날씨에도 쾌적한 캠핑 환경을 조성할 수 있게 해줍니다. 캠핑 이동 시에는 가급적 이 프리히터 시스템을 활용하여 차량 내부 온도를 적절하게 유지하는 것이 좋습니다. 단순한 편의성뿐만 아니라 겨울철 캠핑카 내부의 각종 배관 및 설비가 동파되는 것을 방지하는 역할도 합니다.

 

카운티 캠핑카 제작에서 매우 중요한 부분 중 하나는 전기 배선 작업입니다. 이 작업은 차량의 기본 전기 시스템과 캠핑카로서 필요한 추가 전기 설비를 연결하는 과정으로, 철저한 계획과 신중한 실행이 필요합니다. 기초 배선 구성은 차량 바닥 쪽 기본 라인과 캠핑카 지붕 부분에 설치되는 다양한 전기 설비(어닝, 태양광 패널, 환기구, 후방 카메라, 안테나 등)를 연결하는 중요한 작업입니다.

 

전기 배선 작업 시에는 반드시 사용 용량에 맞는 인증 규격 배선을 사용해야 합니다. 규격에 맞지 않는 배선을 사용할 경우 과열로 인한 화재 위험이 있을 수 있으므로 특히 주의해야 합니다. 모든 전기 배선은 안전을 위해 불연 소재의 보호관과 함께 설치해야 합니다. 이는 혹시 모를 화재 발생 가능성을 최소화하는 중요한 안전 조치입니다.

 

설치가 완료된 전기 배선에는 각각의 용도를 명확히 구분할 수 있도록 꼬리표를 부착하는 것이 좋습니다. 표시는 추후 캠핑카 사용 중 전기 관련 문제가 발생했을 때 신속하게 원인을 파악하고 해결할 수 있게 도와줍니다. 추가 옵션 설치나 업그레이드 시에도 기존 배선의 용도를 쉽게 파악할 수 있어 작업 효율성을 높일 수 있습니다.

 

 

캠핑카의 쾌적한 실내 환경을 유지하기 위해 가장 기본이 되는 것이 단열 작업입니다. 카운티 캠핑카 제작 과정에서도 기초적인 단열 작업은 매우 중요한 부분을 차지합니다. 사진에 보이는 것처럼 반접착식 단열재를 사용하여 차량의 내벽에 시공하는 방식이 일반적입니다. 단열재의 종류는 개인의 선호도와 캠핑카의 사용 환경에 따라 달라질 수 있으므로, 자신의 필요와 용도에 맞는 단열 소재를 선택하는 것이 중요합니다.

 

단열 작업은 특히 꼼꼼하게 진행해야 합니다. 작은 틈새라도 남게 되면 그 부분을 통해 열이 빠져나가거나 외부의 냉기가 유입될 수 있어, 캠핑카의 전체적인 단열 성능이 크게 저하될 수 있습니다. 특히 창문과 문 주변, 배관이 통과하는 부분 등은 특별히 주의를 기울여 단열재를 시공해야 합니다. 효과적인 단열 작업은 캠핑카 내부의 온도를 쾌적하게 유지하는 데 도움이 될 뿐만 아니라, 에너지 효율성을 높여 전력 소비를 줄이는 데도 기여합니다.

 

 

단열 작업이 완료된 후에는 캠핑카의 내장 마감 작업을 진행합니다. 이 단계에서는 기초 합판을 이용해 차량 내부 벽면을 기초 마감하는 작업을 수행합니다. 가구나 기타 옵션 설비를 설치하기 전 단계로, 내부 공간의 기초를 형성하는 중요한 작업입니다. 다만, 만약 내장 구성이 목재 프레임, 면프레임 공간 가구 구성으로 계획되어 있다면, 이 기초 합판 시공 작업은 생략할 수도 있습니다.

 

단열재를 시공하는 과정에서 차량의 금속 프레임 및 기동 부분을 미리 표시해 두는 것이 매우 중요합니다. 이렇게 표시해 둔 부분은 기초 합판 작업이나 가구 설치 시 직결 피스를 사용하여 차량 프레임에 단단히 고정할 수 있는 지점이 됩니다. 가구와 설비를 차량 프레임에 확실하게 고정하는 것은 주행 중 발생할 수 있는 진동과 충격으로부터 내부 설비를 보호하고, 캠핑카의 안전성을 높이는 데 필수적입니다.

 

내장 마감 작업 시에는 미래의 유지보수와 수리를 고려하여 전기 배선, 배관 등의 접근성을 확보하는 것도 중요합니다. 마감재로 완전히 가려버리면 나중에 문제가 생겼을 때 대응하기 어려울 수 있으므로, 주요 설비에 접근할 수 있는 점검구를 적절히 설치하는 것이 좋습니다. 내장 마감 시 사용하는 소재는 가급적 가볍고 내구성이 좋은 것을 선택하여 차량의 총 중량을 최소화하고 장기간 사용해도 문제가 없도록 해야 합니다.

 

카운티 캠핑카 제작의 세 번째 작업 단계는 오수통 설치, 배터리 시스템 구성, 프리히터 설치, 전기 배선, 단열, 내장 마감 등 다양한 세부 작업으로 구성되어 있습니다. 이 모든 작업이 유기적으로 연결되어 완성도 높은 캠핑카를 만들어내기 위해서는 철저한 계획과 품질 관리가 필수적입니다. 각 단계별 작업 완료 후에는 반드시 품질 검사를 실시하여 문제점을 조기에 발견하고 수정할 수 있도록 해야 합니다.

 

특히 오수통 제작 및 설치, 전기 배선 작업 등 전문성이 요구되는 부분은 가급적 전문가의 조언을 구하거나 작업을 의뢰하는 것이 바람직합니다. 이는 단순히 작업의 편의성 측면뿐만 아니라 캠핑카의 안전성과 직결되는 중요한 문제이기 때문입니다. 모든 작업 과정에서 관련 법규와 안전 기준을 준수하는 것이 중요합니다. 이는 추후 캠핑카 등록 및 검사 과정에서 문제가 발생하지 않도록 하는 데 도움이 됩니다.

 

각 작업 단계마다 상세한 기록과 사진 촬영을 통해 작업 내용을 문서화하는 것도 매우 유용합니다. 기록은 나중에 유지보수나 수리가 필요할 때 귀중한 참고 자료가 되며, 캠핑카의 가치를 높이는데도 도움이 됩니다. 작업 과정에서 발생한 문제점과 해결방법을 기록해 두면, 추후 비슷한 프로젝트를 진행할 때 귀중한 노하우로 활용할 수 있습니다.

 

이와 같이 카운티 캠핑카 제작의 세 번째 작업 단계는 다양한 전문 기술과 세심한 주의가 필요한 복합적인 과정입니다. 각 세부 작업을 정확하게 수행하고 전체적인 조화를 이룰 때, 안전하고 기능적이며 오랫동안 만족스럽게 사용할 수 있는 캠핑카가 완성될 수 있습니다.

 

카운티 캠핑카 다음 작업 네번째 글, 연재로 이어집니다.

 

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카운티 버스를 캠핑카로 개조하는 두 번째 과정은 기본 좌석 탈거부터 내부 구조물 설치 전 기초 작업까지의 과정을 담고 있습니다. 이 과정은 여러 단계로 구성되어 있으며, 각 단계마다 세심한 주의와 계획이 필요합니다.

 

카운티 캠핑카 제작의 첫 단계는 기존 좌석과 기초 부품들의 탈거 작업입니다. 탈거 과정에서는 좌석뿐만 아니라 다양한 부속 부품들이 많이 산재하게 됩니다. 이러한 부품들은 발생 즉시 치우는 것이 이상적이지만, 작업 진행 중에도 지속적으로 폐기물이 발생할 수 있으므로 관리가 중요합니다. 1차 기초 탈거 작업이 완료된 후에는 반드시 청소와 정리 작업을 진행해야 합니다. 다음 단계의 작업을 위한 준비 과정으로 생각할 수 있으며, 작업 공간의 정리정돈은 후속 작업의 효율성과 안전에 직접적인 영향을 미칩니다.

 

 

차량 바닥에 필요한 설비를 매립하기 위해서는 정확한 위치에 천공 작업을 실시해야 합니다. 이 작업을 위해서는 그라인더와 직소를 사용하게 됩니다. 천공 작업 전에는 반드시 차량 아래의 프레임 구조를 정확히 확인한 후, 아래 부분에서 드릴로 관통 표시를 낸 다음 차량 바닥에서 표시된 부분을 따라 천공 작업을 진행합니다.

 

그라인더 사용 시에는 킥백 현상에 특히 주의해야 하며, 반드시 보안경과 안전 장갑을 착용하고 작업해야 합니다. 그라인더 작업 중 발생하는 불꽃에 주의하고, 주변에 화기가 있는지 철저히 확인하며 안전하게 작업해야 합니다. 그라인더를 이용한 천공 작업은 위험도가 높아 난이도가 상급에 해당하므로 충분한 숙련도가 필요합니다.

 

카운티 차량에서는 스페어 타이어 부분, 에어컨 실외기가 들어갈 수 있는 부분, 그리고 뒷바퀴 앞쪽에 오수통 매립을 위한 천공 작업을 실시했습니다. 천공 작업이 완료된 후에는 내경 사이즈를 정확히 측정하여 필요한 세 개의 매립함을 사전에 제작 준비해야 합니다.

 

 

캠핑카로 개조하는 과정에서 중요한 단계 중 하나는 바닥 쪽에서 올라오는 주요 전기장치와 배선 작업을 사전에 미리 진행하는 것입니다. 캠핑카의 특성상 바닥과 외부 천장 부분에 다양한 장치들을 사용하기 위한 필수적인 작업입니다. 전기 배선 작업 시에는 반드시 향후 사용할 전력 용량을 정확히 계산하고, 이에 적합한 규격의 배선을 사용해야 합니다. 캠핑카의 특성상 습기나 외부 충격에 노출될 수 있으므로 방수와 방진 처리도 고려해야 합니다.

 

 

바닥의 전기 배선 설비가 완료되면 다음으로는 단열 작업 단계로 넘어갑니다. 이 작업에서는 반접착식 단열재를 사용하였으나, 설계나 제작 방향에 따라 다른 종류의 단열재를 선택할 수도 있습니다. 카운티 캠핑카의 구성에 따라 단열 방식이 달라질 수 있으므로, 개인의 취향과 필요에 맞게 작업을 진행하는 것이 좋습니다. 이 사례에서는 반접착식 단열재를 사용하여 차량 내부 전체에 골고루 단열 작업을 진행하였습니다.

 

 

캠핑카에서 가장 큰 면적을 차지하는 공간인 침상 프레임 제작은 매우 중요한 단계입니다. 이 작업에서는 파이프 프레임 방식과 용접 작업을 통한 침상 작업의 기초를 진행하였습니다. 이 방식은 내부 공간을 효율적으로 활용할 수 있는 기본적인 방법이라고 할 수 있습니다.

 

하지만 용접 작업이 익숙하지 않은 분들에게는 이 작업이 매우 어렵고 위험할 수 있습니다. 따라서 반드시 파이프 프레임 용접 방식을 사용할 필요는 없으며, 알루미늄 프로파일이나 목재 소재를 이용한 프레임, 또는 합판을 이용한 프레임 작업 등 대안적인 방법을 선택해도 무방합니다. 다만 어떤 방식을 선택하더라도 캠핑카 사용 시 여러 인원의 하중을 견딜 수 있는 튼튼함과 주행 중의 안정성을 고려하여 제작해야 합니다.

 

카운티 캠핑카 제작 과정에서는 여러 가지 요소를 종합적으로 고려해야 합니다. 모든 작업 단계에서 안전 장비 착용과 안전 수칙 준수를 통한 안전성 확보가 가장 중요합니다. 또한 캠핑카의 사용 환경을 고려한 튼튼한 구조 설계로 내구성을 확보해야 하며, 필요한 장치들의 배치와 연결을 고려한 사전 계획을 통해 기능성을 높여야 합니다. 제한된 공간 내에서 최대한의 활용도를 끌어내는 효율적인 설계와 시공이 필요하며, 사용자의 생활 패턴을 고려한 내부 구성으로 편의성을 제공해야 합니다.

 

이렇게 진행되는 기초 작업들은 캠핑카 제작의 중요한 토대가 되며, 이후 진행될 내부 인테리어 및 편의시설 설치의 기반이 됩니다. 각 단계별로 충분한 계획과 준비를 통해 안전하고 효율적인 작업이 가능하며, 결과적으로 완성도 높은 캠핑카를 제작할 수 있습니다.

 

카운티 캠핑카 후속 연재 3편으로 다음 작업이 소개 됩니다.

 

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이번에 소개해 드릴 내용은 많은 분들이 만들고 계시는 카운티 캠핑카 DIY 제작 상세 시리즈입니다. 이 연재 형식의 글에서는 카운티 캠핑카 제작 과정을 단계별로 상세히 설명해 드리고자 합니다. 카운티 캠핑카는 대부분 가족 구성으로 다니시는 분들이 많으며, 차박 캠핑에 좀 더 편리성을 두고자 해당 차량을 제작하시는 분들이 증가하고 있습니다.

 

카운티 차량의 경우 자동차 크기는 같으나 좌석수의 따라 1종 대형면허와 1종보통 면허로 운전하실수 있습니다.

차량의 종류는 숏바디와 롱바디 형태의 두가지 타입이 있습니다.

 

차박 캠핑카 개인 제작의 경우 불법입니다, 제작자 등록증 보유한 인증업체 상담 받으셔서 전문가의 지도 및 안전관리에 따라 진행하시기 바랍니다.

 

카운티 캠핑카는 좀 더 편리하게 가족들과 캠핑을 다니시고자 하시는 분들이 많이 선택하는 차종입니다. 제작에 앞서 가장 중요한 것은 승차 인원을 고려하는 것입니다. 최대 몇 명까지 탑승할 것인지를 감안하여 승차 인원을 구성해야 합니다. 취침 인원의 경우에도 자동차의 제한된 공간 안에서 합리적이며 이상적인 공간 구성을 하셔야 취침 인원을 적절히 수용할 수 있습니다.

 

 

첫 번째 작업으로 차량 실내의 기존 좌석 시트를 탈거하는 과정을 소개해 드리겠습니다. 이 작업에 필요한 공구는 스패너와 전동 드릴입니다. 가급적이면 전문가가 사용하시는 임팩 기능이 있는 제품으로 좌석을 탈거하시면 더욱 편리하게 작업하실 수 있습니다. 그리고 가끔씩 좌석 고정 볼트가 노후되어 빠지지 않는 경우를 대비하여 윤활 방청제(WD)를 준비하는 것이 좋습니다. 탈거 작업 중 빠지지 않는 볼트가 있다면 방청제를 뿌리신 다음, 다른 좌석으로 작업을 진행하시고, 시간을 두고 다시 돌아와 볼트를 푸시면 원활히 탈거하실 수 있습니다.

 

좌석을 풀 때는 바로 임팩을 사용하는 경우가 있지만, 가급적이면 스패너로 볼트를 조금 풀어 주신 다음에 임팩 전동 공구를 사용하시는 것을 권장드립니다. 이렇게 하면 볼트의 나사산이 손상되는 것을 방지할 수 있고, 작업도 더 수월하게 진행됩니다.

 

항상 작업 시에는 신중하게 안전을 고려하셔서 작업하시기 바랍니다. 작업 중 부상을 입지 않도록 작업 장갑과 보안경을 착용하는 것이 좋습니다. 또한 전동 공구를 사용할 때는 특히 주의하셔야 합니다.

 

좌석 탈거는 카운티 출입구부터 해체하여 자동차 맨 뒤 트렁크까지 진행하시면서 탈거하시면 매우 편리합니다. 이는 출입구부터 좌석을 탈거하면서 밖으로 빼내신 다음 공간을 확보하고, 그 확보된 공간을 활용해 단계별로 좌석을 해체시키면 작업하시는데 훨씬 수월하기 때문입니다.

 

 

사진에서 보시는 바와 같이, 좌석 시트를 완전히 철거하였으며 좌우 벽체 마감 패널까지 해체를 완료하였습니다. 다음 작업으로는 카운티 자동차의 천장 부분과 좌우 공조 덕트 라인 부분을 철거할 예정입니다. 자동차 천장 좌우측 편에 있는 에어컨과 히터 바람이 나오는 덕트 라인 부분은 앞으로 구성하고자 하시는 가구 배치에 따라 철거 여부를 결정하셔야 합니다.

 

이러한 철거 과정의 경우, 일반 분들이 수행하실 수 있는 작업 난이도는 중하 정도입니다. 공구의 경우 전동 드라이버, 전문가용 임팩 기능이 있는 드라이버를 권장드립니다. 그리고 일자 드라이버와 스패너, 니퍼 등 기본적인 수작업에 필요한 공구들을 사용하여 탈거 작업을 진행하시기 바랍니다.

 

 

전문가가 아닌 일반 분들의 경우, 안전에 특별히 유의하셔서 작업 장갑 및 보안경 등을 착용하고 충분히 안전하게 작업하시기 바랍니다. 작업 중 다치지 않도록 항상 주의를 기울이고, 무리한 작업은 피하는 것이 좋습니다.

 

다음 연재에서는 바닥 천공 작업 및 단열 작업에 대해 상세히 설명해 드리겠습니다. 카운티 캠핑카 DIY 제작에 도전하시는 모든 분들의 성공적인 작업을 응원합니다.

 

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도시형 화물 탑 트럭인 시티밴과 워커스 루벤은 캠핑카 제작에 있어 많은 분들이 선호하는 인기 차종입니다. 이 차량들은 2종 면허로도 운전이 가능하여 접근성이 높으며, 차량의 가장 큰 특징은 운전석과 화물칸이 연결되어 있다는 점입니다. 실내에서 운전석까지 중간 출입문으로 이동할 수 있어 캠핑카로서의 활용도가 매우 높습니다. 또한 일반 탑차와 달리 화물 탑과 차량이 분리되지 않은 일체형 구조로 되어 있어, 캠핑카 제작에 최적화된 차종으로 평가받고 있습니다.

 

 

차량의 내부는 매우 단순한 직사각형 형태의 전형적인 화물 탑 구조로 되어 있습니다. 화물 탑에서 운전석으로 통하는 중간 출입문이 있으며, 우측에는 접이식 출입구가 설치되어 있어 접근성이 뛰어납니다. 이러한 직사각형 형태의 화물 탑은 캠핑카를 제작하기 위한 최적의 조건을 갖춘 단순한 공간입니다.

 

캠핑카 제작 과정에서는 먼저 얇은 기본 단열을 시공한 후, 필요에 따라 내장 기초 합판을 설치합니다. 차량 천장에는 원활한 환기를 위한 맥스 패널(환기 장치)을 시공하고, 기초 합판 작업이 완성된 후에는 중요한 기초 설계 작업과 전기 배선 설치, 그리고 외장형 캠핑카 옵션을 시공하는 순서로 진행됩니다. 기초 작업은 캠핑카의 안정성과 쾌적성을 결정짓는 중요한 단계입니다.

 

 

본격적인 내장 작업에 앞서 캠핑카로서의 외형 작업을 먼저 진행합니다. 화물 탑 차량의 경우 답답한 실내 공간을 개선하기 위해 캠핑카 전용 창문을 설치하여 환기를 개선하고, 캠핑 시 차량 내부에서 주변 경치를 감상할 수 있도록 합니다. 후방 개방문에는 블라인더와 방충망이 내장된 슬라이드 방식의 전용 창문을 사용했습니다.

 

캠핑카의 기본 장비인 어닝(차량 측면에 설치하는 차양)을 장착하고, 지붕에는 환기 장치를 고려하여 앞뒤로 두 장의 태양광 패널을 설치했습니다. 천장에는 안테나와 후방 카메라 등의 옵션을 설치했으며, 차량 외부 벽면에는 물 주입구, 한전 충전 장치(외부 전원 연결 장치), 외부 샤워기 및 A/S가 용이하도록 기능성 서비스 도어를 설치했습니다. 외형 작업은 캠핑카의 기능성과 편의성을 크게 향상시킵니다.

 

 

캠핑카의 중요한 요소인 침상 부분을 먼저 제작하여 핵심 공간을 형성했습니다. 싱크대와 기타 기초적인 가구 설치 작업과 전기 배선, 상부장 등의 내장 가구 작업을 진행했습니다. 이런 단순한 구조의 탑차 형태는 가구 구성이 비교적 쉬운 작업으로, 기초적인 설계와 꼼꼼한 준비를 통해 다른 차량보다 손쉽게 구성할 수 있습니다.

 

침상의 내부 공간은 배터리, 인버터, 수도 설비 장치 등이 설치될 공간을 분리하여 각 장치가 제 기능과 역할을 할 수 있도록 작업해야 합니다. 침상 내부는 최소한의 분리 공간과 효율적인 동선을 고려한 설계가 중요합니다. 캠핑카는 캠핑 장비와 짐이 늘어날 수밖에 없으므로, 가급적 최대한의 수납 공간을 확보하는 것이 중요합니다. 효율적인 공간 활용은 캠핑카 설계의 핵심 요소입니다.

 

 

기초적인 내장 가구 작업이 완성되면 싱크 공간, 상부장 설치, 컨트롤 장치, 부착형 TV 등 기본적인 시설을 꼼꼼하게 완성해야 합니다. 이 차량의 천장은 편백나무 루바를 사용하여 시공했습니다. 이는 자연 소재의 아름다움과 향기로 실내 분위기를 한층 더 고급스럽게 만들어 줍니다.

 

 

탑 내부의 경우 다양한 마감 소재를 선택할 수 있습니다. 손쉽게 구할 수 있는 불연소재의 인테리어 쿠션 시트지를 시공하는 경우도 있고, 고급 소재인 다문화 천장 소재를 사용하는 경우도 있습니다. 소개된 사례 중 한 차량은 침상과 상부장, 천정 마감을 불연 소재인 쿠션 형태의 벽돌 블럭 단열 인테리어 스폰지 쿠션 소재를 사용하여 벽면 마감을 한 것이 특징입니다. 다양한 마감 소재는 개인의 취향과 예산에 따라 선택할 수 있어 캠핑카의 개성을 살릴 수 있습니다.

 

 

도시형 탑차를 개조한 캠핑카는 기본적인 구성으로도 훌륭한 캠핑 환경을 제공합니다. 차량 후면에는 실내에서도 밖을 볼 수 있는 큰 창을 구성하고 방충망 작업을 했으며, 아래 부분에는 캠핑 장비와 기타 물품을 보관할 수 있는 수납 공간으로 구성하여 완성했습니다.

 

시티밴과 워커스 루벤과 같은 도시형 화물 차량은 일체형 구조와 2종 면허로 운전이 가능한 접근성, 그리고 운전석과 화물칸의 연결성 등 캠핑카 제작에 최적화된 특성을 갖추고 있습니다. 이러한 차량을 활용한 캠핑카 제작은 제한된 공간 내에서 효율적인 구성을 통해 최대한의 공간 활용을 하는 것이 핵심입니다.

 

화물 탑차를 이용한 캠핑카 제작은 기초적인 설계와 꼼꼼한 준비를 통해 개인의 취향과 필요에 맞는 맞춤형 캠핑 공간을 구현할 수 있다는 장점이 있습니다. 직사각형 형태의 단순한 구조는 가구 배치와 공간 활용에 있어 다양한 가능성을 제공하며, 이를 통해 효율적이고 기능적인 캠핑카를 완성할 수 있습니다.

 

캠핑카를 만드실때는 반드시 제작자 등록 인증 된 업체와 상담하셔서 진행 하셔야합니다.

 

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르노 마스터 3밴 중형급 모델은 실내 공간과 주행 안정성이 뛰어나고, 특히 젊은 중년층 소비자에게 인기가 많은 차종입니다. 해당 차량은 기본적으로 격벽이 설치되어 있는 3인승 화물 밴 형태이며, 이를 캠핑카로 전환하는 작업은 구조 변경을 포함한 종합적인 설계 및 시공 과정을 소개 드립니다.

 

 

캠핑카 개조 작업의 첫 단계는 차량 내부에 설치된 격벽을 제거하는 작업입니다. 격벽은 운전석과 화물칸을 분리하는 구조물로, 이를 철거함으로써 실내 전체를 하나의 공간으로 사용할 수 있게 됩니다. 격벽 제거 후에는 화물칸 내부의 철판 프레임 구조 기초 보강 작업을 진행해 줍니다.

 

먼저 마스터 예비 캠핑카 외부 설비 설치 작업을 우선적으로 진행합니다. 외형 장치는 향후 내부 공사에 영향을 미치지 않도록 초기 단계에서 선행되어야 합니다. 이 단계에서는 캠핑카 전용 측면 창문 및 슬라이드형 환기창, 천정형 에어컨, 태양광 패널, 외부 전원 인입구, 청수 주입구, 위성 안테나 등을 차량 외부에 설치합니다. 설비들은 외부 전원 연결 및 자연광 활용, 실내 환기 및 통신 기능 확보를 목적으로 설치됩니다.

 

 

외부 설비가 완료되면 내부 단열 작업을 시행합니다. 단열재는 반접착식 단열재를 사용하여 차량 내벽 및 천정, 바닥 전체에 빈틈없이 시공합니다. 이것으로 겨울철 보온성과 여름철 단열효과를 동시에 확보할 수 있으며, 외부 소음 차단 효과 또한 강화됩니다.

 

단열 작업 후에는 차량 내 전기 배선 공정이 이어집니다. 전기 배선은 사용될 장비의 전류량과 사용 목적에 따라 구체적인 설계를 바탕으로 작업됩니다. 작업 시 배선은 테이핑을 통해 임시 고정하고, 각 라인은 해당 장비의 설치 위치까지 연결됩니다. 전기 배선의 끝단은 전기 제어 스위치 패널 구역으로 집중되며, 이를 통해 전체 전기 시스템의 통합 관리가 가능해집니다. 이 과정에서는 각 배선의 위치와 용도를 표기로 명확히 구분해주어야 시공 오류를 방지할 수 있습니다.

 

배선에 사용되는 전선은 반드시 전기 장치의 부하 전류에 맞는 안전 규격을 준수하여 선정해야 하며, 이는 과열 및 화재 위험을 예방하는 중요한 기준입니다. 전기 설비는 시공 후에도 정기적인 점검 및 관리를 통해 이상 유무를 확인하는 것이 바람직합니다.

 

 

전기 배선 작업이 완료되면 본격적인 내장 가구 시공 단계로 진입합니다. 내장 가구의 시공은 일반적으로 침상부터 시작하며, 이후 욕실, 싱크대, 천장 마감, 상부 수납장 등 순차적으로 진행됩니다.

 

 

침상은 성인 2인 이상이 사용할 수 있도록 충분한 면적을 확보하며, 구조적으로는 격벽을 활용하여 하중을 고르게 분산시킵니다. 침상 하부 공간은 캠핑카의 핵심 장치인 배터리, 인버터, 무시동 히터, 청수통, 오수통 등의 설비가 수납되는 구역으로 활용됩니다. 이때 전기 장치와 수도 장치는 기능별로 철저히 구획 분리하여 시공하며, 격벽 구조로 상호 영향을 차단합니다. 이는 누수로 인한 전기 설비 손상을 방지하고, 화재 및 고장을 예방하기 위함입니다.

 

 

욕실은 차량 구조상 매우 협소한 공간으로, 공간을 절약하기 위해 바닥을 타공하여 스테인리스 철판 오수 함을 매립설치합니다. 세면대는 카라반 전용 소형 제품을 사용하여 실내 공간을 효율적으로 사용할 수 있도록 합니다.

 

 

싱크대는 접이식 확장 구조로 설계되어 좁은 실내에서도 취사 및 세척 기능을 원활히 수행할 수 있으며, 상부장 및 선반, 수납장 등은 캠핑 용품 보관에 최적화되도록 배치됩니다.

 

 

내부 가구의 경우 친환경 멜라민 코팅 합판을 주로 사용합니다. 이 소재는 경량이면서도 강도가 높고, 표면이 멜라민으로 마감되어 방수 성능과 내마모성이 우수합니다. 이런 소재를 사용함으로써 캠핑카 전체의 무게를 줄이고, 장기 사용 시에도 변형이 적은 내구성을 확보할 수 있습니다.

 

 

르노 마스터 차량의 경우 루프 공간을 활용하여 루프랙을 설치합니다. 루프랙은 부피가 큰 캠핑 장비나 수납 자비를 실을 수 있으며, 천장과 루프랙 사이에 태양광 패널을 설치하여 발전 성능을 높입니다. 루프 접근을 위해 접이식 사다리를 설치하며, 루프 상부는 옥상 데크처럼 조망 공간이나 휴식 공간으로 활용 가능합니다.

 

르노 마스터 차량의 슬라이드 도어 뒤편에는 창문이 설치되는 경우가 많은데, 일반 캠핑카용 아크릴 창을 사용할 경우 도어 개폐 시 간섭으로 인해 파손 위험이 존재합니다. 이를 방지하기 위해 전용 슬라이드형 창문을 사용하며, 구조적으로 충돌이나 간섭이 발생하지 않도록 시공 설계를 면밀히 검토해야 합니다.

 

르노 마스터 3밴 중형급 차량을 기반으로 한 캠핑카 개조 작업은 공간 효율성과 실용성, 안전성을 동시에 고려해야 하는 복합적인 프로젝트입니다. 격벽 제거에서 시작하여 단열, 전기 배선, 내장 가구 시공, 루프랙 설치에 이르기까지 모든 작업은 사전 계획과 설계에 따라 정밀하게 진행되어야 하며, 각 구성 요소는 기능별로 명확히 구분하고 분리 시공함으로써 유지보수의 편의성과 사고 예방을 도모해야 합니다.

 

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카운티 캠핑카 외부 작업의 두 번째 연재에서는 외부 기능을 위한 다양한 설치 작업을 다룹니다. 이 작업은 캠핑카의 외부 전기 공급, 물 주입, 그리고 기타 충전 기능 등을 사용하기 위해 필요한 옵션을 설치하는 과정으로, 안전에 각별히 주의해야 합니다. 작업 시에는 반드시 보호 장갑과 보안경을 착용하여 안전을 확보하는 것이 중요합니다.

 

작업 시 그라인더를 사용하여 배관을 절단하거나 타공할 때는 킥백 현상이나 날파손으로 인한 파편에 주의해야 합니다. 천천히 신중하게 작업해야 하며, 불꽃에 의해 발생할 수 있는 화재를 예방하기 위해 주변에 인화물질이 없는지 반드시 확인해야 합니다.

 

천장부 배선 작업에는 후방 카메라 선, 환풍기 선, 에어컨 배선, 태양광 패널 선, 어닝등 배선 등이 포함되며, 이들은 모두 중요 규격의 배선을 사용하고 난연소재 보호관을 설치하여 안전성을 높여야 합니다. 외부 작업은 차량의 전체적인 안전과 기능성에 직접적인 영향을 미치므로, 가능한 한 전문가의 도움을 받거나 전문 업체에 의뢰하여 작업의 퀄리티를 보장받는 것이 좋습니다.

 

 

차량 외부 물 주입구와 한전 충전기 설치 작업이 있습니다. 캠핑카에 물을 주입하거나 외부 전기를 충전, 공급받기 위한 필수 기능 옵션으로, 정확한 배선과 안전한 설치가 필수적입니다. 잘못된 설치는 누수나 전기적 문제가 발생할 수 있으므로, 꼼꼼한 작업이 요구됩니다. 외부 샤워기와 서비스 도어의 설치는 캠핑 생활의 편리성을 높여주며, 옵션을 설치할 때는 철저한 방수 처리가 필요합니다. 물이 새지 않도록 모든 연결 부위에 적절한 실링 처리를 해야 합니다.

 

태양광 패널 설치는 차량의 전기 자립도를 높이는 중요한 작업입니다. 태양광 패널은 배터리를 충전하여 캠핑카의 보조 배터리를 지속적으로 충전합니다 . 패널 설치 전에는 반드시 도색 작업을 고려하여 배선 작업을 먼저 완료해야 하며, 도색 후 천장에 안테나와 어닝기타 등 을 장착합니다. 후방 카메라는 주차 시 운전자의 시야를 확보해 주며, 어닝은 캠핑 시 햇빛을 피할 수 있는 그늘을 제공, 사전 배선 작업을 철저히 한 후, 도색이 완료된 후에 최종적으로 장착해야 합니다.

 

천장부 배선 작업에는 후방 카메라 선, 환풍기 선, 에어컨 배선, 태양광 패널 선, 어닝등 배선 등이 포함되며, 이들은 모두 중요 규격의 배선을 사용하고 난연소재 보호관을 설치하여 안전성을 높여야 합니다. 외부 작업은 차량의 전체적인 안전과 기능성에 직접적인 영향을 미치므로, 가능한 한 전문가의 도움을 받거나 전문 업체에 의뢰하여 작업의 퀄리티를 보장받는 것이 좋습니다.

 

 

캠핑 전용 창과 출입문 작업은 외관과 기능을 동시에 고려해야 하는 작업입니다. 창문과 출입문은 정확한 사이즈 측정 후 철판 작업을 통해 설치되며, 설치의 정확성을 위해 전문가의 도움을 받는 것이 좋습니다. 창문은 위치와 실내 기능에 따라 다양한 크기로 결정될 수 있으며, 가구로 가려지는 부분은 철판으로 봉쇄하여 일치감을 주는 것도 하나의 방법입니다.

 

 

 

 

이로써 카운티 캠핑카의 외부 기초 작업이 마무리되었습니다.

 

다음 카운티 캠핑카 연재에서는 캠핑카 실내 기초 구성과 가구 작업, 그리고 배선 및 배관 설치에 대해 좀 더 자세히 다룰 예정입니다. 각 단계마다 주의해야 할 점과 효율적인 작업 방법을 제시하여 드리겠습니다.

 

 

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이번에 제작 소개 차량은 카운티 차량입니다,

흔히들 어린이 학원버스차량 이라면 이해가 높을것 같습니다.이 차종 역시도 가족 구성원이나 좀 편리한 공간을 찾으시는 분들이 많이들 제작하시는 차량으로 면허의 경우1, 2종으로 차량은 같으나 좌석수에 따라 운전 조건이 달라집니다

 

카운티 차량의 경우 롱바디와 숏바디로 차종이 나뉘어지며 길이의 따라 운전의 경우 별차이는 없지만 짧을수록 편하지만 제작시 선호 차량의 경우는 롱바디가 주종인것 같습니다, 제작 레이아웃의 경우 침상, 욕실, 싱크대, 상부장들로 평균적으로 제작 구성이 되며 승차정원의 경우 보통 2인~6인까지 구성하실수 있으며 취침 인원의 경우 4명까지는 무리없이 가능합니다

 

제작기반이 중형버스로 일반의 캠핑카 차량보다 넓은 구성으로 제작하신다면 캠핑여행이 좀더 편할것 같습니다.

 

이제 본론으로 들어가 카운티 차량 제작의 경우 , 모든 캠핑카들과 같이 기초 탈거작업을 진행하셔야합니다.

 

좌석탈거 , 승차 정원을 제외한 나머지 좌석을 탈거합이다 , 탈거되는 좌석과 기타 탈거되는 탈거품이 많으므로 모아두셨다, 한번에 폐기처리 하셔야 합니다. 차량의 입구쪽부터 뒤까지 탈거 진행하셔야 탈거되는 좌석 기타종류의

탈거품들이 차례대로 빠져나와 공간이 확보되어 작업하시기 편리합니다.

 

 

다음으로 차량의 벽면과 천장 커버들을 제거합니다 , 여기서 사진에 표시된 천장쪽 화살표의 경우 상부장 장착시 고정 시킬수있는 중요한 프레임 역활을 합니다, 아래쪽의 경우 화살표 레일은 좌석을 벽면에 고정 시키는 중요한 역활을하는 레일 프레임으로 가구를 구성하면서나 설치되는 승차 좌석에 따라 필요한 길이를 남겨두고 제거하시면 됩니다, 좌석 및 좌석 레일에 있는 탈거볼트는 필요한 양많큼 보관후 장착하실때 사용합니다.

 

기존의 차량에 있는 단열 스펀지의 경우 , 필요에 따라 재사용 및 새로운 단열재로 교체 시공합니다.

 

그리고 1.5 ~2t 반 접착식 단열 은박 보온제로 천장과 벽면 시공을 합니다. 다음으로 사전에 설계된 레이 아웃에 따라 가구가 설치되면 가려지는 창문의 경우 블랙시트지 처리하여 외부로부터 보여지는 부분을 차단해주며 , 캠핑 전용창 작업의 경우 창틀을 둔 상태에서 유리창을 파손 탈거해줍니다.

 

다음 작업은 카운티 캠핑카 제작 순서에 따라, 외부작업 순으로 진행글 드리겠습니다.

 

 

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